Italeri 2809S Lockheed TR-1A/B Maquette Avion 1:48 à Monter

Montage passionnant de ce TR-1A, une maquette imposante une fois assemblée avec sa grande envergure. Gravure fine, cockpit correct pour l'échelle, decalques propres. Il faut être soigneux sur l'alignement des ailes, mais le résultat est superbe en livrée noire. Mon plus beau jet de reconnaissance !

Grand, détaillé, super rendu une fois peint.

Boîte bien remplie, pièces propres avec peu d'ébavurage. La notice est claire. Attention aux joints fuselage-voilure, un peu de mastic nécessaire. A 14,95€ franchement imbattable pour cette taille au 1/48.

Acheté pour mon ado passionné d'avions espions. Il l'a monté en une semaine pendant les vacances. Il dit que le cockpit et les trains sont trop stylés. On l'a suspendu au plafond de sa chambre, ça claque grave. Notice facile à suivre même pour un jeune.

À mon âge on a monté des dizaines de maquettes, celle-ci reste un bon souvenir. Plastique un peu rigide mais de bonne qualité. Les décals tiennent bien avec un peu d'assouplissant. Une fois peint en noir mat avec vernis satiné, il est majestueux sur son socle.

L'avion est superbe mais l'ajustage du fuselage long demande de la patience. J'ai galéré sur la verrière. Avec du mastic et du ponçage on s'en sort. Prévoyez de la place, il est très long.

Pour moins de 15 euros, on a un gros kit au 1/48 ! Détails corrects, deux versions TR-1A/B possibles avec pods différents. J'ai ajouté des harnais en photo-découpe pour le siège. Peinture noire Tamiya dessus, nickel. Je vais en reprendre un pour faire un diorama.

Le moulage est correct mais grosses difficultés à jointer les demi-fuselages et les entrées d'air. Beaucoup de mastic et ponçage. Au final ça rend bien, mais il faut être motivé.

Une fois monté et peint, il en jette avec ses longues ailes fines. Kit globalement sain, notice Italeri claire. Les decals des stencils sont minuscules mais super réalistes. Content de mon achat.

Trois soirées de montage tranquille. Collage facile, pièces bien numérotées. J'ai juste repris les pastilles d'éjection sous les ailes. Mon U-2 trône à côté de mon SR-71, parfaite collection Cold War.