Vallejo Metal Color Set 4 x 32 ml Moteurs d'Avion Engine

Passés à l'aéro, ces teintes donnent un alu et un acier très réalistes pour mon moteur en étoile au 1/32.

Les quatre teintes permettent de nuancer carters, cylindres et collecteurs d'échappement. Grain métal très fin, sans paillettes grossières. Dilution inutile à 0,3, ça passe direct. Séchage dur et résistant au masquage. MonFw 190 n'a jamais été aussi beau.

Bonne couvrance et aspect métallique crédible même au pinceau pour les petites pièces. Bien agiter, les pigments se déposent vite.

J'ai 25 ans, je monte des Warbirds au 1/48. Avec une base noire brillante puis ces Metal Color en voiles fins, l'effet est incroyable en photo. Le noir échappement est parfait pour patiner. Attention à bien nettoyer l'aéro juste après.

J'ai testé plusieurs marques, Vallejo Metal Color reste la plus fine. Pas de bouchage, tendu parfait. Les nuances Engine permettent de différencier fonte, alu poli et tuyaux brûlés. Un jus noir après et les détails ressortent à merveille.

Rendu superbe, mais ça se raye facilement au doigt avant vernissage. Je conseille de manipuler avec des gants et de vernir rapidement. Une fois protégé, c'est nickel.

À 70 ans, je détaille mes moteurs avec une loupe. Ces peintures ne bouchent aucun relief, les ailettes de refroidissement restent nettes. Au pinceau fin pour les tiges et à l'aéro pour les carters, c'est parfait. Un peu de dry brush alu clair et on y croit.

Couleurs intenses, séchage rapide, odeur faible. Idéal en intérieur.

Quatre teintes bien choisies, pas de doublon inutile. Le duralumin est superbe sur carter avant. Je mets 4 car il faut une sous-couche bien lisse sinon ça marque les défauts.

À l'aérographe c'est top, mais au pinceau sans dilution ça fait des traces si on repasse. J'ai dû tout reprendre en fines couches. Réservé plutôt aux aérographistes ou aux très petites pièces.